Para la redacción del presente documento, se han consultado diferentes fuentes documentales y bibliográficas, que han servido como punto de partida para el estudio geológico geotécnico del corredor.
En general, en el documento se analizan:
- Campañas de campo realizadas para la caracterización de los materiales.
- Estudio geológico general (se describe el encuadre geológico regional de la zona de estudio).
- Análisis de la información contenida en los estudios previos (se analiza la información geológica y geotécnica disponible de la zona) y Caracterización de los materiales detectado en la traza a partir de los ensayos realizados.
- Condicionantes geológicos geotécnicos (se describen los condicionantes en función de las alternativas propuestas).
- Análisis a nivel del estudio informativo de los taludes derivados de la construcción o ampliación de la línea de ferrocarril y de la cimentación de las estructuras propuestas.
- Estudio de materiales (se establecen las características de los materiales de las diferentes capas y un inventario de su posible procedencia).
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Ministerio de Vivienda y Agenda Urbana – España – El presente anejo constituye el estudio Geología y Geotécnia del Estudio informativo Red Arterial Ferroviaria de Elche: Variante de conexión de la nueva estación de alta velocidad con el centro urbano, llevado a cabo por ESTEYCO. El tramo de estudio queda comprendido entre el barranco de los Arcos o de Las Monjas y la futura estación de LAV de Elche.
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