El proyecto del Corredor Ferroviario Bioceánico Central

En busca de mejorar el tráfico de mercancías entre la costa este y oeste de los países de América del Sur, desde hace unos años se está hablando de la construcción de un corredor ferroviario que uniría brasil con Perú.

El Corredor Ferroviario Bioceánico Central, nombre que se le ha dado a este interesante proyecto, parece estar cada vez más cerca de llevarse a cabo debido a lo avanzadas que están las negociaciones entre Perú, Bolivia y Brasil, sus principales promotores.

En su diseño inicial, el proyecto contaría con una línea ferroviaria de más de 3.700 kilómetros de longitud que uniría el Puerto de Santos (Brasil) con el Puerto de Ilo (Perú), pasando por Bolivia. Tras su construcción, se calcula que se transportarán más de 10 millones de toneladas de mercancías y en torno a 6 millones de viajeros.

Una vez terminen las negociaciones sobre su diseño final, la financiación del proyecto (estimada entre 10.000 y 15.000 millones de dólares) está prácticamente asegurada debido a interés mostrado por varios consorcios Europeos y, especialmente, por China, principal destino de las exportaciones de Brasil.

Para conocer más datos sobre este interesante, accede al artículo «El proyecto del Corredor Ferroviario Bioceánico Central» del blog de Structuralia.

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