Análisis de las Fallas del Muro de Contención en la carrera

La presente investigación se realizó con el objetivo de analizar el estado actual del muro de contención por gravedad ubicado en la carrera, para determinar si presenta fallas en el concreto ciclópeo y así, plantear una posible solución.

Para ello se utilizó, el método que propone Antonio Aguado, apoyándose desde un enfoque cuantitativo, con un tipo de estudio no experimental- trasversal y el método es deductivo con alcance explicativo, el cual permite identificar las variables y contrastarlas, a partir de un estudio de suelos, levantamiento topográfico, posterior a eso modelación en 3D; un ensayo de laboratorio (esclerómetro) y un cálculo volumétrico.

Los resultados obtenidos en el ensayo de esclerómetro mostraron que la estructura a pesar de ser de tan avanzada vetustez, su resistencia se ha mantenido a lo largo del tiempo, lo cual no representa un factor determinante en cuanto a falla en el concreto ciclópeo; considerando que fue construido aproximadamente hace 88 años.

Por último, se pudo determinar que el sistema constructivo del muro de contención por gravedad cumple con las normas actuales y su estado es aceptable, pese que tiene una vetustez de más de 80 años. A su vez, el muro por su volumetría, peso y dimensiones cumplen con los factores de seguridad de muros de contención según la NSR- 10. Al igual, mantiene su geometría, conserva su resistencia según los ensayos realizados, debido que el concreto del muro tiene una resistencia de 210 MPa, lo cual cumple con los requerimientos de concreto simple.

Según esta investigación el muro aún cumple con el objetivo inicial al que fue diseñado, como contenedor de tierras, pero se debe resaltar que el sistema de contención presenta algunas fallas estructurales que deben ser reparadas oportunamente para que no sean un problema eventual.

Contenido:

  • INTRODUCCIÓN, ANTECEDENTES, PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA, JUSTIFICACIÓN, OBJETIVOS, MARCO DE REFERENCIA
  • METODOLOGÍA
    • INSPECCIÓN PRELIMINAR DEL MURO DE CONTENCIÓN
    • LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO
    • ENSAYO DE ESCLERÓMETRO
    • INSTALACIÓN DE TESTIGOS ESTRUCTURALES
    • ESTUDIO DE SUELO
    • CALCULO DE MURO
  • ANÁLISIS DE RESULTADOS
    • ANÁLISIS DEL ENSAYO ESCLERÓMETRO
    • ANÁLISIS DE FALLAS
    • ANÁLISIS DEL ESTUDIO DE SUELOS
    • ANÁLISIS DEL CÁLCULO DE MURO
  • FORMULACIÓN DE POSIBLES SOLUCIONES
    • ALTERNATIVA DE SOLUCIÓN POR FISURAS
    • ALTERNATIVA DE SOLUCIÓN POR HUMEDAD
    • ALTERNATIVA DE SOLUCIÓN POR DESPRENDIMIENTO
  • CONCLUSIONES
  • RECOMENDACIONES
  • BIBLIOGRAFÍA
  • ANEXOS

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Autor: GABRIEL LEONARDO GUARÍN LEYVA

Análisis de las Fallas del Muro de Contención en la carrera

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