Según el último informe de la Asociación Española de Carreteras (AEC) la red de carreteras españolas tiene un déficit de inversión de 7.000 millones de euros por lo que en los próximos años se deberá aumentar el gasto en mantenimiento de carreteras para solucionarlo, debido a que el mal estado de la red de carreteras está relacionado con el aumento de accidentes, y por lo tanto, con la seguridad de los usuarios.

En el siguiente artículo de Structuralia nos vamos a centrar en las características de los firmes flexibles, semiflexibles y semirrígidos, formados normalmente por tres estratos: pavimento, base y subbase, y veremos los principales deterioros que aparecen debido a las cargas y a los agentes externos.

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