Manual de Diseño de Pavimentos de Adoquines de Hormigón #Concreto

Es común en el lenguaje habitual referirse indistintamente al término adoquín y bloques. Si bien no es equívoca dicha asimilación, conviene a efectos de este manual clarificar el término. La palabra adoquín proviene de la palabra árabe addukkân, que significa “piedra escuadrada” o “piedra labrada”. En la actualidad, el término más usado para referirse al adoquín en países de habla inglesa es “bloque de hormigón” (concrete blocks o pavers). En este manual se utilizará simplemente el término adoquín para referirse exclusivamente a los adoquines de hormigón.

El adoquín comenzó a ser usado 3.000 años antes de Cristo en Creta, Babilonia, el antiguo Egipto y Grecia. En Creta, consistían en rocas amorfas con una cara plana, la que se exponía al tráfico. Los romanos elaboraron un pavimento más complejo para su red vial imperial, que incluía tratamiento de la subrasante, sistema de drenaje y una forma apta para que las ruedas de los carros siguieran una huella determinada.

Actualmente, el adoquín es ampliamente usado en Japón, India, Holanda, Sudáfrica, Australia, Gran Bretaña y Estados Unidos, países que cuentan con abundante investigación y desarrollo, así como una profusa normativa al respecto.

Contenido:

  • CAPÍTULO 1 Introducción
    • Tipos de pavimentos de adoquínes
    • Ventajas y desventajas de los pavimentos de adoquines
    • La tecnología de pavimentación con adoquines de hormigón
    • Aplicaciones de los pavimentos de adoquines.
  • CAPÍTULO 2 Especificaciones y ensayos
    • Clasificación de los adoquines
    • Ensayos
    • Normativas recomendadas para especificaciones técnicas y ensayos de adoquines de hormigón.
  • CAPÍTULO 3 Comportamiento estructural de los pavimentos de adoquines
    • Los primeros ensayos de comportamiento de adoquines
    • Estado de tensiones en pavimentos de adoquines
    • La trabazón mecánica
    • El comportamiento a la fatiga.
  • CAPÍTULO 4 Solicitaciones de diseño
    • Solicitaciones de tráfico vehicular
    • Solicitaciones en superficies terrestres portuarias
    • Solicitaciones en aeródromos y aeropuertos.
  • CAPÍTULO 5 Diseño estructural
    • Diseño de pavimentos vehiculares y peatonales
    • Diseño de pavimentos portuarios
    • Diseño de pavimentos Aeroportuarios.
  • CAPÍTULO 6 Mantenimiento de pavimentos de adoquines
    • Deterioros en pavimentos de adoquines
    • Auscultación de pavimentos De adoquines
    • Evaluación de estado de pavimentos de adoquines.
  • REFERENCIAS

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Escrito por: Tomás Echaveguren Navarro
Universidad de Concepción
Fuente | www.ich.cl

Administradora de | CivilGeeks.com

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