Estas estructuras son elementos laterales que tratan de proteger la orilla y al mismo tiempo desviar la corriente. La capacidad del canal aunque se disminuye puede manejarse para que no sea modificada en forma considerable. Generalmente estas obras se utilizan en ríos poco profundos y con moderado material suspendido.
Uno de los objetivos es la sedimentación de estos materiales, los cuales pueden complementar la protección de la orilla. Aunque no existen criterios ciento por ciento confiables para el diseño de espigones y obras hidráulicas laterales, se conocen una gran cantidad de planteamientos empíricos que permiten un diseño relativamente adecuado, el cual debe adaptarse a las condiciones del sitio.
Los espigones pueden ser construidos de diversos materiales tales como enrocado, bloques prefabricados de concreto, geotubos rellenos de material, gaviones, o de productos orgánicos como troncos de árboles o bambú.
Debe tenerse en cuenta que los espisones son estructuras muy vulnerables a la destrucción por efecto de la socavación. Su cimentación comúnmente es poco profunda y por su localización dentro del cauce se producen socavaciones de gran magnitud.
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Contenido:
- DISEÑO DEL CANAL DE UNA CORRIENTE
- TIPOS DE ESTRUCTURA LATERAL
- DISEÑO DE ESPIGONES
- PATRONES DE FLUJO EN RÍOS CON ESPIGONES
- CÁLCULO DE LA SOCAVACIÓN EN ESPIGONES
- MINIESPIGONES
- ESTRUCTURAS RETARDADORAS
- MUROS Y ESTRUCTURAS LONGITUDINALES
Comments (4)
MIGUEL VALDA - 19 enero, 2016
Una de las mejores paginas para ayuda en Ing Civil, muchas gracias
Ricardo Venegas - 19 enero, 2016
Gracias por el libro,
Marcial - 1 abril, 2016
Es un documento interesante, gracias por el aporte
mat - 20 agosto, 2016
HOLA MUCHAS GRACIAS POR EL APORTE.
ME GUSTARIA SABER COMO SE LLAMA EL LIBRO, PARA BAJARLO COMPLETO.