El objetivo del presente documento es servir de manual para el empleo de una nueva técnica de pavimentos bicapa de hormigón, la capa inferior con función resistente y Manual para el proyecto, construcción y gestión de pavimentos bicapa de hormigón la superior (capa de rodadura), aparte de la función resistente, la de funcionalidad a través de la regularidad superficial y la textura, mediante el denudado superior de dicha capa.
Este manual va dirigido a los técnicos intervinientes en cada una de las etapas del proceso, entendiendo por tales: concepción, proyecto, materiales, ejecución, control y gestión de la carretera. En el planteamiento, no sólo se incide en cómo hay que hacer cada paso sino que se intenta prevenir los problemas que puedan aparecer y, en el caso de que aparezcan, se señalan las medidas correctoras adecuadas para resolverlos.
Asimismo, el documento tiene por objetivo presentar la experiencia pionera realizada en España, correspondiente a un tramo de un pavimento bicapa de hormigón realizado en el eje Vic – Ripoll de la carretera C‐17 en Cataluña. Como consecuencia de estos objetivos se presenta un Pliego de Condiciones que sirva de base para futuros proyectos de estas características.
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Autor: Antonio Aguado, Sergio Carrascón, Sergio Cavalaro, Ivan Puig, Corpus Senés