15 Responses

  1. raulpema
    raulpema 30 noviembre, 2011 at 2:28 PM | | Reply

    Gracias chamo estas tables son de gran utilidad como referncia, hay que tenerlas a mano

  2. Walter
    Walter 1 diciembre, 2011 at 11:44 AM | | Reply

    Gracias, realmente estas tablas son de gran ayuda para prediseños. Gracias amigos.

  3. Juan Manuel
    Juan Manuel 19 marzo, 2012 at 6:14 PM | | Reply

    Una consulta, el coef de expansión que figura en la 1er tabla, es el de hinchamiento libre? cuál es la norma bajo la que se determina?

  4. Jose Rafael Cabrera
    Jose Rafael Cabrera 19 marzo, 2012 at 9:43 PM | | Reply

    La primera tabla se refiere a valores generales para estudios de no mucha precision. Si se quiere tener el valor excato debe realizarse un estudio “in situ” o de laboratorio. El coeficiente es la relacion entre el volumen esponjado o abultado luego de excavado y el volumen natural cortado o “geometrico”.
    Ningun terreno nos dara en la realidad el mismo coeficiente de esponjamiento.

  5. Jose Rafael Cabrera
    Jose Rafael Cabrera 19 marzo, 2012 at 9:47 PM | | Reply

    Una forma practica de calcularlo o determinarlo es cortar un volumen en el terreno y echar el excavado en un recipiente (tara) de volumen conocido. La relacion entre el volume de terreno echado en la tara y el cortado en el terreno natural nos dara aprox.el coef.

    1. Maribiana
      Maribiana 9 septiembre, 2013 at 1:54 PM | | Reply

      Esa sería la manera de calcular el Coeficiente de Expasión Inicial, y el Residual a que se refiere, como se calcularía ? Agradezco su respuesta Ing.

  6. Jose Rafael Cabrera
    Jose Rafael Cabrera 19 marzo, 2012 at 9:47 PM | | Reply

    Una forma practica de calcularlo o determinarlo es cortar un volumen en el terreno y echar el excavado en un recipiente (tara) de volumen conocido. La relacion entre el volume de terreno echado en la tara y el cortado en el terreno natural nos dara aprox.el coef.
    Este coeficiente es importante para el pago de botes de material excavado.

  7. Luis Diaz
    Luis Diaz 7 agosto, 2012 at 5:12 PM | | Reply

    Quiero saber si me pueden pasar la fuente de la tabla: Utilización de suelos en carreteras, me interesa bastante, gracias…

  8. Christian VO
    Christian VO 16 octubre, 2012 at 12:14 AM | | Reply

    Primeramente agradezco por el aporte.

    Por favor quisiera que publiquen la fuente de las tablas….ya que son de mucha utilidad.

    De antemano, muchas gracias

  9. francisco Mantilla Negrete
    francisco Mantilla Negrete 2 noviembre, 2012 at 4:30 PM | | Reply

    la tabla deangulos de friccion y de pesos especificos tiene un error conceptual, ya que el peso especifico esla relacion de peso de solidos a volumen de solidos o de peso de liquidos a volumen de liquidos, y en los suelos es poca la variacion de 2,65 como lo es 1 para el agua, losvalores que se expresanen la tabla corresponden a la densidad de masa o peso volumetrico del suelo que contiene generalmente solidos, agua y aire, y solo en ese caso es aceptable losvalores con tanta variacion.
    En todo caso la informacion aportada es interesante, muchas gracias.
    M.Sc.Ing Francisco Mantilla (profesor de mecanica de suelos)

    1. Maribiana
      Maribiana 9 septiembre, 2013 at 2:01 PM | | Reply

      Gracias por la aclaratoria. Trabajo en un Laboratorio de Estudio de Suelos, y son muchas las personas que tienden a intercambiar el concepto de estos dos términos.

  10. Juan Jose Urquiza
    Juan Jose Urquiza 31 enero, 2013 at 8:20 AM | | Reply

    Hermano, buena recopilación de información, muy util

  11. marianela
    marianela 15 febrero, 2013 at 7:52 PM | | Reply

    de que libro obtuviste estas tablas? bibliografia pooorfa

  12. victor
    victor 9 junio, 2013 at 5:53 PM | | Reply

    los felicito por la gran ayuda que brindan, ya que gracias a su colaboracion podemos realizar ciertos calculos, sin tener a la mano muchas bibleografias que consultar… nuevamente muchas gracias… creo que vuestra colaboracion es muy valioso

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