Hoy compartimos con ustedes un Curso completo de Cimentaciones y Pilotaje. El cimiento es aquella parte de la estructura encargada de transmitir las cargas al terreno. Debido a que la resistencia y rigidez del terreno suelen ser inferiores a las de la estructura, la cimentación posee un área en planta muy superior a la suma de las áreas de todos los pilares y muros portantes (estructura vertical).
Los cimientos por tanto serán por lo general piezas de volumen considerable con respecto al volumen de las piezas de la estructura. Se construyen en hormigón armado y en general se empleará hormigón de calidad relativamente baja ya que no resulta económicamente interesante el empleo de hormigones de resistencias mayores.
Los términos roca y suelo, tal como se usan en la ingeniería civil, implican una clara distinción entre dos clases de materiales de cimentación. Se dice que roca es un agregado natural de granos minerales unidos por grandes y permanentes fuerzas de cohesión. Por otra parte, se considera que suelo es un agregado natural de granos minerales, con o sin componentes orgánicos, que pueden separarse por medios mecánicos comunes, tales como la agitación en el agua.
El ingeniero para preparar un proyecto debe saber cuáles son los materiales que están presentes y qué propiedades poseen, este conocimiento se adquiere, parcialmente, consultando libros, pero sobre todo, extrayendo, examinando y tal vez probando muestras que considere representativas de los materiales. En la ingeniería de las cimentaciones, la experiencia es un factor inapreciable.
Contenido:
- CIMENTACIONES
- TIPOS PRINCIPALES DE SUELOS
- TÉCNICAS PARA LA INVESTIGACIÓN EN EL SUBSUELO
- TIPO DE CIMENTACIONES Y MODO DE CONSTRUCCIÓN
- NORMATIVA
- CIMENTACIONES SUPERFICIALES.
- ZAPATAS
- Zapata aislada cuadrada
- Zapata aislada circular
- Zapata corrida
- Zapata de medianería
- Zapata combinada
- LOSAS DE CIMENTACIÓN
- ZAPATAS
- CIMENTACIONES PROFUNDAS
- PILOTES
- Función de los pilotes
- Tipos de pilotes
- Clasificación
- Pilotes de madera
- Pilotes de hormigón
- Pilotes de acero
- Instalación de pilotes
- Equipo para el hincado de pilotes
- Comportamiento de los pilotes con cargas verticales
- Pilotes individuales
- Pruebas de carga en los pilotes
- Grupos de pilotes
- Elección del tipo de pilote
- Fabricación
- Hinca
- Juntas
- Control
- Control en fábrica
- Control en obra
- OBRAS SINGULARES
- Características técnicas
- ENCEPADOS
- PILOTES
- MUROS DE CONTENCIÓN
- MURO MÉNSULA
- MUROS DE CONTRAFUERTES
- MUROS DE SÓTANO
- MUROS PANTALLA.
- MUROS POR PILOTES
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Fuente: Universidad Politécnica de Madrid | Grupo de Ingeniería Gráfica y Simulación | Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales.
Comments (18)
Christian Chauca Bravo - 20 mayo, 2011
Excelente aporte, todos los dias estoy a la espectativa y siempre colocan tanto informacion como material muy util, muchas gracias 😀
Luis Huamani Matute - 20 mayo, 2011
Interesante la información.
Gracias a todos los gestores
orville fajardo - 21 mayo, 2011
los felicito por esta excelente informacion
William Lozano huahuasoncco - 25 diciembre, 2019
Excelentes libros estoy interesado
tito - 22 mayo, 2011
Buenisimo, es el curso que estaba buscando.
YAWAR - 25 mayo, 2011
GRACIAS LO REVISARE
Juank Moyano - 26 mayo, 2011
Muchas gracias como siempre la informacion de esta pagina es grandiosa y muy util para nosotros los estudiantes de ingenieria civil……………………….
Carlos Arevalo - 11 agosto, 2011
Cada dia mas y mejor, meadmiro a cada instante, tanta informacion util al gremio.
Muchas gracias.
Manolo - 22 agosto, 2013
Hola no puedo bajarmelo alguien podria ayudarme
Nelson Terán ignacio - 12 noviembre, 2019
Excelente el curso me sirve de mucho gracias
pool - 1 septiembre, 2013
link muerto
CivilGeek - 1 septiembre, 2013
Solucionado!!!
Oscar - 17 septiembre, 2013
graciass muy buen aporte excelente pagina
Pedro Rosario - 2 octubre, 2013
«…y en general se empleará hormigón de calidad relativamente baja ya que no resulta económicamente interesante el empleo de hormigones de resistencias mayores.» Este comentario está errado. Se puede utilizar una resistencia inferior a la de los demás elementos estructurales de la edificación porque el nivel de esfuerzos en la zapata es menor, por tener mayor espesores, pero no porque resulta «económicamente interesante».
enrique anguiano rangel - 26 abril, 2015
A simple vista esta muy interesante necesito un poco de tiempo para leer un poco mas y poder darle una opinion mas fundamentada ,pero se me antoja preguntar que criterio tamarian en una zona sismica pues de antemano el refuerzo de acero seria mucho mayor pero el concreto seria de baja resistencia ,gracias
Carmen miranda - 26 octubre, 2017
Como puedo ver la inf o asistencia
Oswaldo Silvio Baque Navarro - 26 octubre, 2017
Mi nombre es oswaldo Baque
Me parece que si el área es sísmica las construcciones podrían ser flotantes y el hormigón no puede ser de baja calidad porque cuando el hormigón es de baja calidad la humedad penetra fácilmente al acero y éste se corroe fácilmente soy un maestro de obras civiles me fascinan todas las cosas relacionadas con la construcción gracias
Mis primeros pasos de construcción fue en la alborada yo me inicié en las estructuras de las casas nos iniciamos con todo los electrosoldados de aquella época
Luis Alvarenga - 6 octubre, 2020
Excelentes aportes, muchas gracias por el esfuerzo desinteresado y siempre ayudando a los que necesitamos informarnos. Gracias nuevamente.