Los materiales para pavimentos, incluyendo las terracerías y el terreno de cimentación, se ven sometidos a cargas dinámicas de diversas magnitudes que le son transmitidas por el transito vehicular.
Con el fin de tomar en cuenta la naturaleza cíclica de las cargas que actúan en los materiales que conforman una estructura de pavimento, así como el comportamiento no lineal y resiliente de los materiales, se han realizado en el mundo varios trabajos experimentales, tanto en modelos a escala natural como en muestras de material probadas en el laboratorio, obteniéndose valiosa información sobre el comportamiento esfuerzo-deformación de los materiales.
Las metodologías actuales para el diseño de pavimentos son, en la mayoría de los casos, de carácter empírico, es decir, no incorporan directamente en el diseño el conocimiento actual del comportamiento de los materiales para pavimentos bajo condiciones de prueba representativas. Aquellas metodologías que tratan de ser mecanicistas se basan en teorías de comportamiento ideales, como lo es la Elasticidad, y tratan entonces de ajustar la realidad a la teoría.
Parece, sin embargo, que hay una tendencia de ciertos investigadores para tratar de conformar una verdadera Teoría de Mecánica de materiales para Pavimentos. Este trabajo pretende ser una contribución para la consecución de tal fin.
EI diseño y evaluación de pavimentos con propósitos de construcción y rehabilitación requiere de una cuidadosa determinación de factores tales como: propiedades de los materiales, tipo de tránsito y volumen, condiciones ambientales, etc. Sin duda, las propiedades de los materiales constituyen uno de los factores mas importantes en el diseño estructural del pavimento, así como en el comportamiento que presente durante su vida útil.
En el pasado, el diseño de pavimentos flexibles ha involucrado correlaciones empíricas, las cuales fueron obtenidas con base en el comportamiento observado de los materiales en campo.
Caracterización de la solicitación en pavimentos
- Influencia del tránsito en la aplicación de las cargas en pavimentos
- Naturaleza cíclica de las cargas que actúan en un pavimento
- Mediciones de esfuerzos y deformaciones en casos reales
- Estimación de niveles de esfuerzo utilizando la teoría de Boussinesq
- Concepto de módulo de resiliencia
Comportamiento de suelos cohesivos compactados bajo carga repetida
- Mecanismo de deformación de un material sujeto a carga cíclica
- Dispositivos experimentales usuales
- Factores que afectan a la deformación permanente en suelos
- Modelos constitutivos para la determinación del agrietamiento por fatiga y deformaciones permanentes en suelos cohesivos.
- Factores que afectan el módulo de resiliencia en suelos cohesivos
- Determinación de módulos de resiliencia para suelos cohesivos
Comportamiento de materiales granulares bajo carga repetida
- Mecanismo de deformación de un material sujeto a carga cíclica
- Dispositivos experimentales usuales
- Factores que afectan la deformación permanente en suelos granulares
- Modelos constitutivos para la determinación de deformaciones permanentes en materiales granulares
- Factores que afectan el módulo de resiliencia en suelos granulares
- Determinación de módulos de resiliencia para materiales granulares
Comportamiento a fatiga de suelos estabilizados
- Mecanismos para la estabilización de suelos
- Dispositivos experimentales usuales
- Factores que afectan la fatiga en suelos estabilizados
- Criterio de falla por fatiga en suelos estabilizados
- Factores que afectan el módulo de resiliencia en suelos estabilizados
Deformaciones permanentes y fatiga en concreto asfáltico
- Dispositivos experimentales usuales
- Factores que afectan las deformaciones permanentes en el concreto asfáltico
- Modelos constitutivos para la determinación de la deformación permanente en el concreto asfáltico
- Factores que afectan la fatiga en el concreto asfáltico
- Modelos constitutivos para la determinación de la fatiga en el concreto asfáltico
- Factores que afectan el módulo de resiliencia en el concreto asfáltico
- Determinación del módulo de resiliencia para el concreto asfáltico
Fatiga del concreto hidráulico
- Tipos de pavimentos de concreto hidráulico
- Criterios de falla de un pavimento de concreto hidráulico
- Dispositivos experimentales usuales
- Conversión de información de resistencia a la compresión del concreto en módulo de ruptura y módulo de elasticidad
- Factores que afectan la fatiga en el concreto hidráulico
- Modelos constitutivos para la determinación de la fatiga en el concreto hidráulico
- Factores que afectan el módulo de elasticidad estática del concreto hidráulico
- Determinación del módulo de elasticidad para el concreto hidráulico
- Conclusiones
- Bibliografía
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Autor : Paul Garnica Anguas, José Antonio Gómez López, Jesús Armando Sesma Martínez
Título de Libro : Mecanica de Materiales Para Pavimentos
Peso : 2.5mb | Formato : Pdf
Comments (2)
Odanni - 11 septiembre, 2013
El enlace está roto.
CivilGeek - 12 septiembre, 2013
Solucionado!!!