El propósito fundamental de esta investigación es generar un modelo o sistema de Cargas vivas Vehiculares que tome en cuenta los enormes pesos que regularmente transportan en nuestro país los grandes vehículos de carga, y que, por consiguiente, pueda proponerse para realizar el análisis estructural de puentes carreteros en el país.
Contenido:
- Introducción
- Diseño conceptual del modelo de cargas vivas.
- Análisis estadísticos.
- De correlación y regresión de algunas variables con datos de 1993 y 1996.
- Estadísticos y de correlación y regresión de las muestras de 1993 y 1996 juntas.
- Comparativo con reglamentos para diseño de puentes.
- Análisis estadísticos.
- Desarrollo cuantitativo del modelo de cargas vivas vehiculares (CVV).
- Validación final del modelo de CVV.
- Factores de carga viva, de carriles multiples y de efectos dinámicos.
- Fuerzas centrifuga y de frenado.
- Modelo de CVV.
- Conclusión y Recomendación.
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Fuente: Instituto Mexicano del Transporte Secretaría de Comunicaciones y Transportes.
Comments (1)
Marlen Carmen - 5 noviembre, 2014
Esta de lo mas importante este documentop y me enteresaria conocer mas acerca del tema ya que soy estudiante de 5to año de ingeneria civil en Cuba y mi tema de tesis para ser profesional es referido a la obtención de un nuevo modelo carga vivas pero basado en el tráfico real de un puente cubano con su tipologia constructiva si me puede hacer llegar información al este correo se lo agredeceria mucho saludos