Gestión del comportamiento de los pavimentos

Los pavimentos tienen comportamientos estructurales y funcionales muy variados en relación a lo que teóricamente se calculan. En esta diferencia influyen muy fuertemente las condiciones de obra de la etapa de construcción y en menor medida las de su posterior conservación.

Gestión del comportamiento de los pavimentos

De este modo, es de suma importancia dejar un registro con el mayor detalle posible las variables mas relevantes de la etapa de construcción con los que se pueda definir tramos homogéneos para su posterior seguimiento. Entre los parámetros más importantes a considerar para su registro están:

  • Tipo de Asfalto
  • Tipo de Agregado pétreo
  • Condiciones y tipo de suelo de fundación
  • Condiciones Climáticas
  • Temperatura
  • Humedad
  • Zonas de Corte y Terraplén
  • Pendientes Longitudinales
  • Zonas de Pavimentos Nuevo, Reconstrucción, Recapado, etc.
  • Condiciones de Drenaje
  • Características Constructivas de los equipos y personal
  • Otros.

Una vez determinado cada una de estos parámetros en todo el proyecto de pavimento ejecutado, se deberá clasificar y tramificar según sean coincidentes todos éstos en cada sector especifico.

Muy útil será toda esta información ya registrada en la etapa de construcción cuando se requiera tomar decisiones de mantenimiento en los pavimentos durante su vida remanente.

 Comportamiento de los pavimentos

Soy Ingeniero Civil de la Universidad de Concepción en Chile, titulado el año 2006 y actualmente trabajo como Jefe del Área Técnica de una empresa de concesiones viales

Comments (3)

  • Reply Jose Rafael Cabrera Sepulveda - 16 agosto, 2011

    Creo que ademas debemos tambien anadir:

    -Pendientes transversales.
    -Rellenos compactados, espesores de compactacion, Ensayo Proctos Vs. Ensayo Densidad, Etc.

  • Reply Ing. Alvaro Salazar - 19 febrero, 2015

    Estimado Mauricio

    Efectivamente es necesario conocer la historia de la carretera a mantener, sin embargo, no siempre es posible y para la gestión de pavimentos es necesaria una oscultación tanto de las condiciones superficiales como las estructurales a partir de dicha información se planifica el mantenimiento a ser ejecutado. Según lo que conozco en Chile está muy avanzada la gestión de infraestructura vial, ya que tengo el libro del Ing. Hernan Solminiac cuyo contenido es muy interesante en ese tema. Saludos cordiales ….. Ing. Alvaro Salazar

  • Reply Ezequiel - 30 octubre, 2015

    Muchas gracias, muy interesante.
    Saludos,
    Ezequiel

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