Hoy he decidido dejar la seriedad a un lado, he visto esto y he pensado que debemos de reflexionar de vez en cuando, y un día es un día, para algunos puede ser un buen chiste, para otros sólo una broma del destino, para otros puede que arda un poquito, y alguno pueda que lo recuerde como una seria anécdota con vacaciones obligadas, en cualquier caso siempre es bueno una pausa en el camino.
Comments (4)
Ing. José Cabrera - 28 octubre, 2011
O.K., tomese un descansito, pero ya muchos estabamos buscandole los cinco errores al puente…
Ing. Xavier Ycaza - 28 octubre, 2011
Muy buena Idea, Ing. Cabrera, pero ya había pensado en eso cuando ví la viñeta, así que adelanto la solución:
1.- Separación irregular del armado transversal de la losa (justificado por la carestía del acero, es que China ha empezado a construir en serio)
2.- No se ha dispuesto armadura en los muros laterales integrados de la losa (esta ciudad se jacta de que sus conductores nunca se salen de su carril)
3.- La armadura de la losa está colocado en el eje neutro de la sección (Según el segundo Ingeniero la elevada humedad, debido al río, obliga al máximo recubrimiento posible de la armadura)
4.- No se ha previsto el peralte en la curva del puente (justificado al no venir definido en el proyecto original)
5.- Carencia absoluta de Señalización y Protecciones Colectivas en la obra (aunque eso ya sabemos, «debe ser culpa del delineante»)
Un abrazo Ing. Cabrera, ha dado en al clavo para mejorar el post.
henry - 28 octubre, 2011
si en las tic es bueno sacarle un pelo al calvo.
nada que ver con las obras de los NULE en Colombia,
cualquier parecido con la realidad eso coincidencia. un abrazo.
Ing. Xavier Ycaza - 28 octubre, 2011
Gracias por el comentario Henry, un abrazo en la distancia.