Las variables más importantes a tener en cuenta en la ingeniería de carreteras moderna son las pendientes del terreno sobre el que se construye la carretera, la capacidad portante tanto del suelo como del firme para soportar la carga esperada, la estimación correcta de la intensidad de uso de la carretera, la naturaleza geológica y geotécnica del suelo sobre el que va a construirse, así como la composición y espesor de la estructura de pavimentación.
El pavimento puede ser rígido o flexible, utilizando este último una mezcla de grava y arena con material bituminoso obtenido del petróleo y de los productos de la hulla. Esta mezcla es compacta, pero lo bastante plástica para absorber grandes golpes y soportar un elevado volumen de tráfico pesado. Los pavimentos rígidos se construyen con una mezcla de cemento Portland, grava y agregado fino. El espesor del pavimento puede variar de 15 a 45 cm., dependiendo del volumen de tráfico que deba soportar; generalmente se utiliza un refuerzo de acero en forma de malla reticulada para evitar la formación de grietas, fisuras, o incluso el desconchamiento y rotura del firme. Bajo el pavimento se coloca un lecho de arena o grava fina.
Desde mediados de este siglo ha comenzado a ser posible en determinadas circunstancias estabilizar el suelo en lugar de construir cimientos a base de tierras compactadas o de hormigón, siempre y cuando aquél sea lo suficientemente homogéneo. El cemento, la cal y el betún asfáltico son los aglomerantes más empleados en este tipo de tratamientos. Una vez escarificado el suelo se agrega un agente ligante, y la mezcla es regada y compactada, recubriéndose de una capa impermeable una vez haya endurecido.
Datos Bibliográficos | ||||||||||||
|
Manual de Carretas – Ing. Luis Bañón Blázquez
CONTENIDO
Capítulo 1. Antecedentes históricos
- Los primeros caminos
- Las calzadas romanas
- El periodo medieval
- Los orígenes de la ingeniería de carreteras
- El siglo XX
- Las carreteras actuales
- El futuro
- Breve historia viaria de España
Capítulo 2. El proyecto de Carreteras
- Tipos de proyectos
- Fases operativas
- Normativa aplicable a proyectos de carreteras
Capítulo 3. Los usuarios de la vía
- El conductor
- El vehículo
- El peatón y su interacción con la vía
Capítulo 4. Redes viarias
- Redes viarias interurbanas
- Redes viarias urbanas
Capítulo 5. Nudos
- Intersecciones
- Glorietas
- Enlaces
- Recomendaciones de proyecto
Capítulo 6. Planteamiento y tráfico
- Planificación vial y planeamiento
- Planeamiento urbano
- Características del tráfico
- Relaciones entre las componentes del tráfico
- Capacidad y nivel de servicio
- Aforos
Capítulo 7. Tráfico en vías interurbanas
- Características generales
- Factores que influyen en la capacidad
- Niveles de servicio
- Determinación del nivel de servicio
- Capacidad en tramos especiales
Capítulo 8. Tráfico en vías urbanas
- Conceptos previos
- Factores que condicionan la capacidad
- Niveles de servicio
- Determinación del nivel de servicio
- Optimización de las fases
- Capacidad en intersecciones sin semaforizar
Capítulo 9. Infraestructuras peatonales
- Comportamiento peatonal
- Terminología empleada
- Principios de la circulación peatonal
- Anchura efectiva de la vía peatonal
- Niveles de servicio en vías peatonales
- Niveles de servicio en zonas de acumulación
- Metodología del cálculo
- Criterios de diseño
Capítulo 10. Elementos de trazado
- Definición geométrica de la carretera
- Objetivos del trazado
- Parámetros básicos de diseño
Capítulo 11. Trazado en planta
- Características generales
- Alineacionesrectas
- Curvas circulares
- Curvas de transición
- Alineaciones tipo
- Recomendaciones de trazado en planta
Capítulo 12. Trazado en alzado
- Elementos constitutivos
- Rasantes
- Acuerdos verticales
- Recomendaciones de trazado en alzado
Capítulo 13. La sección transversal
- Consideraciones previas
- Los carriles
- Arcenes, bernas y medianas
- Elementos de drenaje superficial
- Carriles especiales
- Secciones Transversales singulares
Capítulo 14. Complementos de proyecto
- Señalización vial
- Iluminación de vías
- La vía y su entorno
- Nociones de seguridad vial
- Volumen 02
- Bloque IV. Infrastructura del firme
Capítulo 15. Suelos
- Origen de los suelos
- Las propiedades de los suelos y su determinación
- Clasificación de suelos
Capítulo 16. Terraplenes
- Consideraciones generales
- Construcción de terraplenes
- Control de calidad
- Consejos y recomendaciones
Capítulos 17. Desmontes
- Estabilidad de taludes
- Taludes en roca
- Recomendaciones de proyecto y construcción
Capítulo 18. El agua y la carretera
- Sistemas de drenaje
- Nociones de hidrología
- Drenaje longitudinal
- Drenaje transversal
- Drenaje profundo
- Secciones tipo de obras de drenaje
- Bloque V. Afirmados
Capítulo 19. Firmes
- Funciones del firme
- Características funcionales
- Materiales empleados en la construcción de firmes
- Constitución del firme
- Tipos de firmes
- Secciones tipo
Capítulo 20. Materiales pétreos
- Clasificación de los materiales pétreos
- Propiedades y caracterización de los áridos
- Empleo de los áridos en las distintas capas del firme
- Valoración crítica
Capítulo 21. Ligantes bituminosos
- Betunes asfálticos
- Productos derivados de los betunes
- Alquitranes
- Ensayos aplicables a ligantes
- Especificaciones del PG-4
- Aplicaciones de los productos bituminosos
- Maquinaria empleada en betunes
Capítulo 22. Capas granulares
- Generalidades
- Tipología
- Estabilización de suelos y capas granulares
- Recomendaciones de proyecto y ejecución
Capítulo 23. Capas bituminosas
- Tratamientos superficiales
- Mezclas bituminosas en caliente
- Mezclas bituminosas en frío
Capítulo 24. Cálculo de firmes
- Factores a considerar en el cálculo
- Métodos de cálculo
- Cálculo según la instrucción de carreteras
Capítulo 25. Patología de firmes
- El deterioro del firme
- Patologías en firmes flexibles y semirrígidos
- Patologías en firmes rígidos
- Consejos para la prevención de patologías
Capítulo 26. Mantenimiento del firme
- Objetivos del mantenimiento
- Tácticas de conservación
- Gestión de firmes
- Criterios de evaluación de la calidad de un firme
- Dimensionamiento de refuerzos
- Renovación superficial
Comments (16)
Diana Gómez Gamboa - 14 febrero, 2011
muy interesante los temas que nos envian, manual de carreteras para el curso de caminos, lo cual me servira mucho, para la educacion de mi hija , muchas gracias
WALTER - 14 febrero, 2011
GRACIAS POR MANUAL DE CARRETERAS
Marco Serrano - 14 febrero, 2011
Mil Gracias Ing. Nañon, todo aporte al conocimiento es una lumbrera del apredisaje.
valentin - 16 febrero, 2011
muchas gracias por el manual es un completo de conocimienton pàra mi
Miguel Naupari C. - 18 febrero, 2011
Muchas gracias por el aporte.
henry - 19 febrero, 2011
gracias por este manual pues me resulta interesante y util
Carlos - 26 febrero, 2011
exclente manual muchas gracias
Luis Liendo - 29 abril, 2011
gracias por los manuales. estan muy buenos
CALORS - 31 julio, 2011
gracias pero porq no lo puedo copiar a word ptmr joderr!!!
Nilton - 17 septiembre, 2012
aa parace q ta xvr .. aver le dare un hojeada .. es un gran aporteeeee. .. sigue asi 🙂
Luis Bañón - 5 agosto, 2014
Saludos desde España, les dejo enlaces directos al repositorio de la Universidad de Alicante, donde están disponibles estos libros y otro material de interés:
http://rua.ua.es/dspace/browse?type=author&value=Ba%C3%B1%C3%B3n+Bl%C3%A1zquez%2C+Luis
PS: Mi apellido es Bañón, no Nañón
CivilGeek - 5 agosto, 2014
Gracias por compartir sus libros.
Ya hemos corregido su apellido.
Saludos desde Perú
Jorge - 11 mayo, 2016
Muchas Gracias buen aporte.
Ricardo - 3 junio, 2016
Gracias por el aporte
Javier - 23 noviembre, 2016
como lo descargo?
Oswald Erazo - 9 junio, 2020
Que excelente libro, supremamente completo, gracias por compartirlo, es increíble que en google no aparece el libro pero buscándolo en internamente en la pagina, si lo hace.