La elaboración de esta tesis contempla dos objetivos principales, el primero de ellos es poder dar al lector un conocimiento más amplio de las características, condiciones y métodos que se emplean en la construcción de una carretera a base de pavimento flexible, así también todos y cada uno de los reglamentos, leyes y restricciones que deberá tomar en cuenta para poder realizar el diseño del mismo.
El segundo objetivo es poder estudiar y comprender mas a fondo tanto el diseño como la construcción y así poder realizar mas estudios y pruebas que puedan dar un mayor desarrollo a la tecnología en la construcción de vías de comunicación.
CONTENIDO:
CAPITULO 1 – CAMINOS Y CARRETERAS
1.1 Introducción
1.2 Clasificación de las Carreteras
1.3 Alineamiento y Puntos Obligados
1.4 Velocidades de Proyecto
1.5 Dispositivos para el Control de Transito
CAPITULO 2 – PLANEACIÓN DE UNA CARRETERA
2.1 Consideraciones Geográficas-Físicas
2.2 Aspectos Económicos y Sociales
2.3 Método de Análisis para la determinación de Zonas Vitales
2.4 Economía de Caminos
2.5 Volumen y Tipo de Transito
CAPITULO 3 – PROYECTO GEOMÉTRICO
3.1 Reconocimiento Topográfico
3.2 Trazo Preliminar
3.3 Línea Definitiva
3.4 Trazo de Curvas Horizontales
3.5 Nivelación
3.6 Perfil Reducido
3.7 Proyecto de la Subrasante
3.8 Trazo de Curvas Verticales
3.9 Empleo Simultaneo de las Curvas Verticales y Horizontales
3.10 Secciones de Construcción
3.11 Determinación de las Secciones de Carreteras
3.12 Determinación de los Volúmenes de Tierra entre Estaciones
3.13 Diagrama de Masas
3.14 Obras Complementarias de Drenaje
CAPITULO 4 – CARPETA ASFALTICA
4.1 Espesor de Pavimento
4.2 Proyecto de Pavimentos Flexibles
4.3 Diseño De Pavimento Flexible por el procedimiento del Instituto Norteamericano del Asfalto
4.4 Diseño De Pavimento Flexible por el método de la Universidad Nacional Autónoma de México
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Autor : Eduardo Castelán Sayago
Comments (4)
juan - 11 septiembre, 2015
ES EL ALMA QUE SIRVE DE GUIA PARA LA CONSTRUCCION DE UNA CARRETERA
José Alberto Dominguez - 28 febrero, 2016
Saludos, de gran valor sus libros. Mi experiencia en la construcción de carrteras en mi país .es que no se le da mucha importancia a los diferentes tipos de suelos, al momento de diseñar los taludes y las obras pluviales.
edwin - 27 mayo, 2022
neceito porfavor
Ing. Sheila C.S.S. - 4 enero, 2023
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