Manual de análisis y diseño a torsión en concreto armado

La torsión en estructuras de hormigón armado aparece generalmente debido a la continuidad entre sus elementos componentes. La situación más común en las estructuras es la presencia de momentos flectores, fuerzas de corte y axiales. Sin embargo, hay casos en que se pueden presentar fuerzas de torsión que intentan torcer el elemento con respecto a su eje longitudinal. La existencia de torsión pura es extremadamente rara ya que generalmente está combinada con momentos flectores, esfuerzos de corte y esfuerzos axiales.

Por muchos años los efectos de torsión fueron ignorados en el diseño. Como se verá más adelante, en algunos casos es justificado, pero no en otros. Se tomaba a la torsión como una acción secundaria y en general no era tenida en cuenta en el diseño; su influencia era absorbida por el factor de seguridad global de las estructuras diseñadas a otros esfuerzos muy conservadoramente. Sin embargo, años posteriores surgió la necesidad de considerar la torsión porque por un lado los métodos más sofisticados de análisis permitían estructuras más livianas, menos conservadoras y por lo tanto con menor coeficiente de seguridad global; por otro lado se incrementó el uso de elementos estructurales en los cuales la torsión jugaba un rol principal en la respuesta ante las acciones, como es el caso de vigas de puentes curvos, vigas cargadas excéntricamente, estructuras prefabricadas sin continuidad para redistribución de esfuerzos, balcones, losas helicoidales, etc.

Contenido del análisis y diseño a torsión en concreto armado:
7.1. INTRODUCCIÓN.
7.2. TORSIÓN POR EQULIBRIO Y POR COMPATIBILIDAD.
7.3 HORMIGÓN SIMPLE SOMETIDO A TORSIÓN.
7.3.1 COMPORTAMIENTO ELÁSTICO.
7.3.2 COMPORTAMIENTO PLÁSTICO.
7.4 TORSIÓN EN ELEMENTOS DE HORMIGÓN ARMADO.
7.5 TORSIÓN Y CORTE.
7.6 ARMADURAS MÍNIMAS.
7.6.1 ARMADURA TRANSVERSAL.
7.6.2 ARMADURA LONGITUDINAL.
7.7 DETERMINACIÓN DEL MOMENTO TORSOR MAYORADO TU. CRITERIO DE DIFERENTES NORMAS.
7.7.1 TORSIÓN POR EQUILIBRIO. ACI-318-05
7.7.2 TORSIÓN POR COMPATIBILIDAD. ACI-318-05
7.7.3 TORSIÓN POR EQUILIBRIO. NZS-3101
7.7.4 TORSIÓN POR COMPATIBILIDAD. NZS-3101
7.7.5 PREVISIONES ADICIONALES DEL CIRSOC 201-2005.
7.8 TORSIÓN CRÍTICA.
7.9 RIGIDEZ A TORSIÓN.
7.10 EJEMPLOS DE APLICACIÓN.
7.11 REFERENCIAS.
7.12. Apéndice: ejemplo de Torsión por Compatibilidad.

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Universidad Nacional de Cuyo Ing. CARLOS RICARDO LLOPIZ