La presente investigación denominada “Modelación multicapa elástica de Pavimentos Flexibles en el salvador mediante la aplicación de Software” muestra las evaluaciones realizadas de cada uno de los modelos analíticos para las vías LIB16S tramo de LIB22S a Tamanique y CAB17N tramo de Tejutepeque a Jutiapa obteniendo las deflexiones (δ) en el eje del carril, por medio del método multicapa elástica, este método pertenece a una corriente cada vez más aceptada y reconocida, la corriente Mecanicista Empírica, en la que se hace uso de toda la experiencia acumulada adicionando los cálculos que involucran las propiedades mecánicas y el comportamientos de los materiales que componen la estructura de pavimentos analizada.
En muchos países donde se aplica la modelación, esta se lleva a cabo mediante la aplicación de software. En la presente investigación se utilizarán los Software: BISAR 3.0, 3D Move, PITRA-PAVE y WinDePAV, esto con el propósito de seleccionar el software que genere la respuesta más cercana con los resultados obtenido por el Deflectometro de Impacto (FWD).
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Autores: Chávez Avilés, Carlos M. | Echeverría Chávez, José O. | Iriondo Tobar, Victor H.
Modelación multicapa elástica de Pavimentos Flexibles en el salvador mediante la aplicación de Software
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