Los objetivos del manual exponer los conceptos relacionados con la evaluación y diseño de los márgenes de una carretera y su relación con los accidentes por salida de vía.

  • Listar los elementos potencialmente peligrosos más comunes que se ubican en los márgenes de las vías y especificar los criterios técnicos para evaluar el potencial riesgo que producen según sus características.
  • Proponer posibles tratamientos para los elementos potencialmente peligrosos más comunes

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A6

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Contenido
I Introducción
1 Antecedentes
2 El concepto de carreteras que perdonan
3 Los sistemas de contención vehicular
4 Objetivos
5 Ámbito de aplicación
6 Conceptos básicos
II Sistemas de contención 
1 Definiciones
2 Ensayos a escala real
3 Factores que se consideran en la selección de barreras de seguridad
4 Criterios generales para la disposición de las barreras de seguridad
5. Terminales de barreras y amortiguadores de impacto
III Procedimiento de análisis 
1 El procedimiento
2 Zona libre
3 Identificación y tratamiento de peligros potenciales
4 Procedimiento de diseño de las barrera de contención vehicular
IV Bibliografía

Autor:
Ing. Germán Valverde González, M.B.A., M.Sc.
Profesor de la Escuela de Ingeniería Civil
Universidad de Costa Rica