DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE CIMENTACIONES PROFUNDAS PARA PUENTES

El presente documento Diseño y Construcción de cimentaciones profundas de puentes   de la

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL SECCIÓN DE POST GRADO preparado con una finalidad exclusivamente divulgativa y docente.

la metodología utilizada en el análisis de la capacidad portante y el asentamiento de la cimentación por pilotes en puentes . En tal sentido dicha técnica  se usa cuando no es posible efectuar una cimentación directa a una profundidad razonable.  Es necesario extender la cimentación debajo de una profundidad de socavación importante.

La Evaluación de la Capacidad de Carga En base a los resultados de los ensayos de penetración estándar, la estratigrafía y las dimensiones y profundidad de los pilotes se evalúa la capacidad de carga axial mediante metodologías de fórmulas empíricas y analíticas

Capacidad de Carga Mediante Fórmulas Empíricas

Se utiliza el programa de cómputo FEPC desarrollado en el CISMID-UNI para el cálculo de capacidad última de pilotes individuales. Los datos que se requieren son el número de estratos, la profundidad del sondaje, la profundidad final de cada estrato, el tipo de suelo, el peso unitario del suelo, los valores de N con la profundidad, el factor de seguridad, el diámetro del pilote y su largo. Las fórmulas empíricas utilizadas son las de Aoki-Velloso, Decourt Quaresma, PP. Velloso y Meyerhof. Se aplica luego el cálculo de la eficiencia del grupo de pilotes

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Así que, a leer este manual puede servirles como un material de referencia e intercambio de opiniones respecto al tema  y  se abran nuevas posibilidades a los estudiantes de ingeniería.

Dr. Jorge E. Alva Hurtado
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL
SECCIÓN DE POST GRADO