Las variables más importantes a tener en cuenta en la ingeniería de carreteras moderna son las pendientes del terreno sobre el que se construye la carretera, la capacidad portante tanto del suelo como del firme para soportar la carga esperada, la estimación correcta de la intensidad de uso de la carretera, la naturaleza geológica y geotécnica del suelo sobre el que va a construirse, así como la composición y espesor de la estructura de pavimentación.

El pavimento puede ser rígido o flexible, utilizando este último una mezcla de grava y arena con material bituminoso obtenido del petróleo y de los productos de la hulla. Esta mezcla es compacta, pero lo bastante plástica para absorber grandes golpes y soportar un elevado volumen de tráfico pesado. Los pavimentos rígidos se construyen con una mezcla de cemento Portland, grava y agregado fino. El espesor del pavimento puede variar de 15 a 45 cm., dependiendo del volumen de tráfico que deba soportar; generalmente se utiliza un refuerzo de acero en forma de malla reticulada para evitar la formación de grietas, fisuras, o incluso el desconchamiento y rotura del firme. Bajo el pavimento se coloca un lecho de arena o grava fina.

Desde mediados de este siglo ha comenzado a ser posible en determinadas circunstancias estabilizar el suelo en lugar de construir cimientos a base de tierras compactadas o de hormigón, siempre y cuando aquél sea lo suficientemente homogéneo. El cemento, la cal y el betún asfáltico son los aglomerantes más empleados en este tipo de tratamientos. Una vez escarificado el suelo se agrega un agente ligante, y la mezcla es regada y compactada, recubriéndose de una capa impermeable una vez haya endurecido.

Datos Bibliográficos
Título:Manual de carreteras
Autor:Ing. Luis Bañón Blázquez
Formato:pdf (Tipo Mime: application/pdf)
Caract. del Recurso:Libro Electrónico
Otros formatos:Disponible tambien: en versión impresa. Consultar en: Biblioteca de Estudios Generales Ciencias
Tema:Carreteras

Manual de Carretas - Ing. Luis Bañón Blázquez

CONTENIDO


Capítulo 1. Antecedentes históricos

  • Los primeros caminos
  • Las calzadas romanas
  • El periodo medieval
  • Los orígenes de la ingeniería de carreteras
  • El siglo XX
  • Las carreteras actuales
  • El futuro
  • Breve historia viaria de España

Capítulo 2. El proyecto de Carreteras

  • Tipos de proyectos
  • Fases operativas
  • Normativa aplicable a proyectos de carreteras

Capítulo 3. Los usuarios de la vía

  • El conductor
  • El vehículo
  • El peatón y su interacción con la vía

Capítulo 4. Redes viarias

  • Redes viarias interurbanas
  • Redes viarias urbanas

Capítulo 5. Nudos

  • Intersecciones
  • Glorietas
  • Enlaces
  • Recomendaciones de proyecto

Capítulo 6. Planteamiento y tráfico

  • Planificación vial y planeamiento
  • Planeamiento urbano
  • Características del tráfico
  • Relaciones entre las componentes del tráfico
  • Capacidad y nivel de servicio
  • Aforos

Capítulo 7. Tráfico en vías interurbanas

  • Características generales
  • Factores que influyen en la capacidad
  • Niveles de servicio
  • Determinación del nivel de servicio
  • Capacidad en tramos especiales

Capítulo 8. Tráfico en vías urbanas

  • Conceptos previos
  • Factores que condicionan la capacidad
  • Niveles de servicio
  • Determinación del nivel de servicio
  • Optimización de las fases
  • Capacidad en intersecciones sin semaforizar

Capítulo 9. Infraestructuras peatonales

  • Comportamiento peatonal
  • Terminología empleada
  • Principios de la circulación peatonal
  • Anchura efectiva de la vía peatonal
  • Niveles de servicio en vías peatonales
  • Niveles de servicio en zonas de acumulación
  • Metodología del cálculo
  • Criterios de diseño

Capítulo 10. Elementos de trazado

  • Definición geométrica de la carretera
  • Objetivos del trazado
  • Parámetros básicos de diseño

Capítulo 11. Trazado en planta

  • Características generales
  • Alineacionesrectas
  • Curvas circulares
  • Curvas de transición
  • Alineaciones tipo
  • Recomendaciones de trazado en planta

Capítulo 12. Trazado en alzado

  • Elementos constitutivos
  • Rasantes
  • Acuerdos verticales
  • Recomendaciones de trazado en alzado

Capítulo 13. La sección transversal

  • Consideraciones previas
  • Los carriles
  • Arcenes, bernas y medianas
  • Elementos de drenaje superficial
  • Carriles especiales
  • Secciones Transversales singulares

Capítulo 14. Complementos de proyecto

  • Señalización vial
  • Iluminación de vías
  • La vía y su entorno
  • Nociones de seguridad vial
  • Volumen 02
  • Bloque IV. Infrastructura del firme

Capítulo 15. Suelos

  • Origen de los suelos
  • Las propiedades de los suelos y su determinación
  • Clasificación de suelos

Capítulo 16. Terraplenes

  • Consideraciones generales
  • Construcción de terraplenes
  • Control de calidad
  • Consejos y recomendaciones

Capítulos 17. Desmontes

  • Estabilidad de taludes
  • Taludes en roca
  • Recomendaciones de proyecto y construcción

Capítulo 18. El agua y la carretera

  • Sistemas de drenaje
  • Nociones de hidrología
  • Drenaje longitudinal
  • Drenaje transversal
  • Drenaje profundo
  • Secciones tipo de obras de drenaje
  • Bloque V. Afirmados

Capítulo 19. Firmes

  • Funciones del firme
  • Características funcionales
  • Materiales empleados en la construcción de firmes
  • Constitución del firme
  • Tipos de firmes
  • Secciones tipo

Capítulo 20. Materiales pétreos

  • Clasificación de los materiales pétreos
  • Propiedades y caracterización de los áridos
  • Empleo de los áridos en las distintas capas del firme
  • Valoración crítica

Capítulo 21. Ligantes bituminosos

  • Betunes asfálticos
  • Productos derivados de los betunes
  • Alquitranes
  • Ensayos aplicables a ligantes
  • Especificaciones del PG-4
  • Aplicaciones de los productos bituminosos
  • Maquinaria empleada en betunes

Capítulo 22. Capas granulares

  • Generalidades
  • Tipología
  • Estabilización de suelos y capas granulares
  • Recomendaciones de proyecto y ejecución

Capítulo 23. Capas bituminosas

  • Tratamientos superficiales
  • Mezclas bituminosas en caliente
  • Mezclas bituminosas en frío

Capítulo 24. Cálculo de firmes

  • Factores a considerar en el cálculo
  • Métodos de cálculo
  • Cálculo según la instrucción de carreteras

Capítulo 25. Patología de firmes

  • El deterioro del firme
  • Patologías en firmes flexibles y semirrígidos
  • Patologías en firmes rígidos
  • Consejos para la prevención de patologías

Capítulo 26. Mantenimiento del firme

  • Objetivos del mantenimiento
  • Tácticas de conservación
  • Gestión de firmes
  • Criterios de evaluación de la calidad de un firme
  • Dimensionamiento de refuerzos
  • Renovación superficial

Gracias a: Ing. Español Luis Nañón Blázquez

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